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说到压滤机的型号，可能很多人首先想到的还是厢式压滤机，其实这些年来，随着中国工业化的进程的发展，很多压滤机的形式应运而生，其中具有代表性的就是板框压滤机，这种压滤机的形态更优于厢式压滤机，而且是在厢式的基础之上衍生出来的，所以性能更，那么板框压滤机和厢式压滤机到底有哪些性能方面的不同呢，下面让我们跟随着景津压滤机生产商的步伐一起去看看吧。

首先，板框压滤机在结构上和传统的厢式有着明显的不同，传统的厢式是由一个过滤的腔室组成，且这个腔室的主要结构是由两块滤板拼接而成的，但是板框的组成则更加精密，它是由滤布交错排列的，因此在过滤的性能上更好，同时随着内部物体的形态的改变性能也更好，这就是压滤机发展的为明显的一个标志。

其次，除了结构上的不同外，这两种压滤机还有一个明显的不同就是滤布的位置，传统的压滤机滤布一般是分布在两块滤板之间，而板框式则是分布在每一条的滤液官道上，这样在过滤的时候就能避免因为滤板和滤袋之间存在着缝隙而造成的原料的流失从而影响过滤效果了。

当然，从上面这两点上很多人了解了这两种不同性能的压滤机的功能的异同点，但是其实生活中很多人在使用的时候两者之间还是可以互换的，并没有完全的区分开来他们的使用。

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视频作者：景津环保股份有限公司

很多用户在操作隔膜压滤机的时候，会发现隔膜压滤机会出现液压油减少的情况， 液压油是在液压系统中循环运行的，液压油为何会减少呢?

压滤机设备在运行过程中，因为要产生很大动力，所以液压油内部受到压力也很大，当液压系统一些承受压力能力弱部件，就会以气体形式溢出，明显的地方就是液压系统的丝杆，因其反复的伸出或者收回，丝杆壁上就会带来一些液压油，这样液压油自然就是减少了。

此外，液压系统各个部件内部与油体磨损会产生一些物质，随着液体循环在油箱中沉积，这就是液压油杂质的来源，因此提醒大家油箱要定期清理，液压油也要定期换新，剔除杂质对设备可能造成的不良影响。

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 板框压滤机主要由固定板、滤框、压滤机滤板、压紧板和压紧装置组成，外观与厢式压滤机相似。制造板、框的材料有金属、木材、工程塑料和橡胶等，并有各种形式的滤板表面槽作为排液通路，滤框是中空的。多块滤板、滤框交替排列，板和框间夹过滤介质（如滤布），滤框和滤板通过两个支耳，架在水平的两个平等横梁上，一端是固定板，另一端的压紧板在工作时通过压紧装置压紧或拉开。压滤机通过在板和框角上的通道或板与框两侧伸出的挂耳通道加料和排出滤液。滤液的排出方式分明流和暗流两种、在过滤过程中，滤饼在框内集聚。